{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1", "title": "Блоги: заметки с тегом Бартогай", "_rss_description": "Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "", "_itunes_categories_xml": "", "_itunes_image": false, "_itunes_explicit": "no", "home_page_url": "https:\/\/blogengine.ru\/blogs\/tags\/bartogay\/", "feed_url": "https:\/\/blogengine.ru\/blogs\/tags\/bartogay\/json\/", "icon": false, "authors": [ { "name": "Илья Бирман", "url": "https:\/\/blogengine.ru\/blogs\/", "avatar": false } ], "items": [ { "id": "119993", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/assy-bartogay-dva\/", "title": "Ассы-Бартогай — два", "content_html": "

Ассы-Бартогай — самый популярный велосипедный маршрут, он крут во всех отношениях, доступен даже новичкам, добраться из города до места старта у обсерватории можно за час с небольшим, ну и виды вокруг радуют на всем протяжении пути. Поэтому мы с ребятами из Велотур.КЗ<\/a> проезжаем его 3-4 раза за сезон. И в 2016 году, спустя месяц после открытия сезона, мы проехали его во второй раз.<\/p>\n

В этот раз ко мне присоединился мой друг, поэтому было больше разговоров, чем фотографий, на которых с помощью держалки для себяшек запечатлены примущественно наши фейсы.<\/p>\n

Набираем воду на роднике в верховьях Тургеньского ущелья.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n

А это уже перед стартом на Ассах.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n

Вид на успевшую подсохнуть и позеленеть дорогу, по которой предстоит проехать около 36 километров до места ночёвки.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Фото на дорогу.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Включаем трекер — поехали.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Ну и как же не пофотаться по пути?<\/p>\n

\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n

И как не запечатлеть грациозных животных, которые особенно красивы на Ассах?<\/p>\n

\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n

И не зацепить потрясающее небо?<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Фотография из серии «Красиво жить не запретишь». Кто-то прилетел на вертолётах, чтобы прокатиться на квадроциклах.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Первый день пролетел легко, благо на большей части пути дорога идёт под горку. Добрались до места ночёвки. Переночевали. А утром пришло время собираться в дальнейший путь.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Упаковка вещей в дорогу.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

И безнадежная попытка отказаться от предстоящего подъёма на перевал перед спуском на Бартогай.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Уставшие и довольные уже в машине по пути домой.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Коронация поездки — традиционный ужин в Байсеите.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

И результат двух дней на велосипеде, цифры похоже объясняют моё первое падение на этом маршруте.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n", "date_published": "2017-03-20T13:23:21+05:00", "date_modified": "2023-06-03T20:34:59+05:00", "tags": [ "Ассы", "Бартогай", "Велосипед", "Казахстан", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Mon, 20 Mar 2017 13:23:21 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119993", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119905", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/charyn-bartogay\/", "title": "Чарын-Бартогай-Малыбай", "content_html": "

В конце мая прошла очередная вылазка, на этот раз майский маршрут Чарын-Бартогай решили разнообразить проездом от Бортогая через перевал до поселка Малыбай, что южнее Чилика.
\nНачалось всё привычно: ранний утренний выезд, пустая дорога. Где-то вдоль Кульжинки.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Остановка на «Орле».<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

И вот уже приветливый Байсеит встречает нас поспевающей черешней.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Вдоль дороги привычно оживлённо. Несмотря на раннее утро, многочисленные шашлычные уже ждут своих посетителей. Рынок полон свежей зеленью. Набираем шашлыка с собой и едем дальше.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

И вот уже на старте, сразу за поворотом с трассы к Чарыну. Разгрузка велосипедов.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Впереди около 10 км по этой дороге, до спуска в каньон.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Смайл на дорогу и вперёд.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Оставшиеся приводят в порядок своих «коней».<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Под колесами почти все 10 километров веселая зубодроилка, от которой не спасёт никакой двухподвес.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Не успеваешь размяться, как натыкаешься на будку «экологов», условно будем называть их так.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

«Экологи» отлично обучены сбору денег. Теперь даже пользование тропами — небесплатное удовольствие. Национальный природный парк — не хер собачий!<\/p>\n

\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n

Пока суть да дело подтягивается вся наша компания.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Взятка дана<\/s> Экологический сбор уплачен — можно ехать дальше, к самому каньону.
\nВид со смотровой площадки на спуск в самый популярный отрог каньона.<\/p>\n

\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Начало спуска. Вспоминая, что дома меня ждут жена и дочь, я не рискнул спускаться верхом, хотя это не помешало слететь с велика ниже по дороге.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Вниз хорошо — только успеваешь войти во вкус, как уже финиш. Теперь он обозначен вывеской из серии «всё, что знал — написал». Туристический ресорт представляет собой берег, усеянный пивнарями с привычным атрибутом в виде куч мусора вокруг. Местных «экологов» такой эко-формат ничуть не смущает.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Выпили чаю на берегу, перекусили и поехали обратно.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Популярное для фотографий место по дороге, чем не преминули воспользоваться и мы.<\/p>\n
\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Кручу вверх по дороге, любуясь видами вниз и вверх.<\/p>\n
\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Полноценная себяшка на стоянке у поста «экологов». Грузимся на машины и возвращаемся обратно до Кокпека.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
В Кокпеке останавливаемся на обед в центральной придорожной харчевне. Кстати, она одна на всё небольшое село.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Харчевня в поселке служит местом остановки китайских товарищей на пути с исторической родины в Казахстан и куда подальше. Автобусы спального формата с только лежачими местами, если верить Лебедеву, это китайский эксклюзив.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
На выходе из харчевни встречаем «зарубки» наших знакомых, Габченко и Ко, которые тоже часто бывают этих местах.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
После сытного обеда выезжаем на асфальтированную трассу, которая ведёт к гидростанции на выходе Чилика из Бартогая, пересаживаемся на велики и катим по асфальту около 15 километров почти до самого водохранилища.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
На съезде с асфальта дожидаемся подводу с вещами и едем дальше, не забывая останавливаться, чтобы делать фоты других и себя. Автор сего бложика обостряет дорогу петлей в несколько километров, чтобы вернуться за выпавшей рацией.<\/p>\n
\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Водохранилище весной переполнено и смотрится масштабно.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Прокатили вдоль берега, выбрали место под лагерь, раскинули палатки. Пока суть да дело стало смеркаться. Народ подтягивается на шашлычный ужин.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Тем временем вылезла луна. Лунная дорожка и палатки.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Посиделки у костра.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Становится совсем темно, и палатку можно определить только по горящему ночнику — пора спать.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Итого за первый день проехали ни много ни мало, 40 км.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Утром солнце не даёт долго понежиться, в палатках становится жарко, нужно выползать на воздух. Кое-кто успевает сделать шаблонное фото.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Война-войной, а завтрак по расписанию.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Мой коник на стоянке.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
В итоге всей компанией собираемся и едем штурмовать перевал, я в том числе. Проехав несколько километров, чувствую, что жара начинает морить всё больше, и силы иссякать всё быстрее, Бартогай, оставшийся позади, манит и манит повернуть.<\/p>\n
Смотрю вперёд, там ждёт перевал.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
А позади — Бартогай с прохладной водой.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Улыбаюсь своему выбору, разворачиваюсь и с ветерком возвращаюсь к воде.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
В лагере составляю компанию оставшемуся на хозяйстве водителю. Сам собой организовывается пляжный отдых: купание и валяние под солнцем. Машины, которая повезла на перевал нежелавших подниматься своим ходом, нет уже пару часов. Думая, что она вот-вот вернется и пытаясь насытиться упущенным педалированием, я рванул вокруг водохранилища, в надежде, что машины нагонят меня на обратном пути. Однако второй машины так и нет. Чтобы оставаться на связи, я останавливаюсь сразу за мостом и, пользуясь возможностью, поднимаюсь, чтобы осмотреть стеллу, стоящую на возвышенности. Из всей надписи удаётся понять только дату установки.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Располагаюсь у стеллы погружаюсь в чтение, дожидаясь сигнала о возвращении в лагерь второй машины. Заодно любуясь открывшимися сверху видами Бартогая.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Прокатить мне так и не удается, машина вернулась, и, подобрав меня, мы рвем в Малыбай, подбирать ребят, которые должны уже спуститься. Петляем по селу, осознавая, что никто не знает точного места встречи. Однако выехав к реке, буквально натыкаемся на первого из спустившихся. Оказалось, не промахнулись с расчётами.<\/p>\n
Вид на покорённый перевал, который по общему признанию оказался слабо пригоден для велоспусков. Тем не менее галочка о его штурме была поставлена большинством из поехавших, я же не вошёл в число сделавших это, чему не сильно был расстроен — диванное настроение в тот день однозначно побеждало.<\/p>\n
\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Пока собирались к нам выехал старик с мальчишкой, для которых мы показались буквально спустившимися с неба космонавтами, что ничуть не помешало им позировать и дать нам коня покататься.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
В итоге спускаемся до БАКовской дороги и мчимся в город.<\/p>\n", "date_published": "2017-02-19T21:32:06+05:00", "date_modified": "2023-06-03T19:11:30+05:00", "tags": [ "Бартогай", "Велосипед", "Казахстан", "Малыбай", "путешествие", "Чарын" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sun, 19 Feb 2017 21:32:06 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119905", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119907", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/assy-bartogay-raz\/", "title": "Ассы-Бартогай — раз", "content_html": "
На майские праздники я принял участие в заезде по маршруту Ассы-Бартогай. Заезд этот традиционный для всей алматинской вело-тусовки, поэтому народа собирается прилично, в этот раз было около 150 человек и куча машин.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Дорогу выше Батана за зиму порядком размыло, поэтому на отдельных участках машинам пришлось буквально карабкаться, а пассажирам, то есть нам, идти рядом пешком.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Забрались наверх, до точки старта, который перед последним поворотом дороги на обсерваторию. Групповое фото, чай в дорогу, теплая одежда, потому как начал пролетать лёгкий снежок — и вперёд по ещё влажной дороге.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Машины остались на точке старта, давая нам фору, чтобы двинуться парой часов позже.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Маршрут самый мною любимый — большая часть дороги почти без камней и с мягким спуском вниз. Кати и кати себе!<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Вокруг попадаются ещё не успевшие зарасти новой травой прошлогодние стойбища.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
И первые цветы...<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
На очередном пригорке взглянул назад: кто-то из велосипедистов отдыхает, какие-то машины уже догнали нас.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Добравшись до цветочных полей, каждый, и я в том числе, не преминули запечатлеть себя на жёлтом фоне.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Красотища!<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
На смену дождю со снегом вылезло солнце и ехать стало ещё приятнее.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Кое-где горы покрыты лесом, еще тёмным после зимы.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Добравшись до брода и освежившись на переходе, ещё совсем не располагающей к купанию водой, стали забираться на перевал, оставив реку внизу.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Дошло дело до первой себяшки.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Дорога между тем совсем высохла, да и пейзаж на перевале совсем другой.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
На удивление быстро добрались до места ночевки. Плотность расселения была максимальной за все мои вылазки. Попугав друг друга клещами и дождавшись приезда машин с вещами, раскинули палатки, и наша часть лагеря буквально вырубилась, проснувшись уже ближе к ночи.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Сходили, разведать масштабы нашего поселения, а заодно и запечатлеть местные пейзажи.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Итоги первого дня.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
К старту второго дня готов! Фото на дорогу.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Забравшись на первый пригорок по пути на перевал, остановились сделать фото на фоне долины, в которой разбивали лагерь<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Поднявшись на перевал, наткнулись в наступающее на нас молоко. Отличная возможность обновить купленный дождевик.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Молоко молоком, но нужно ехать дальше.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Перед началом спуска прояснилось и внизу показался Бартогай.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Мокрый перевал остался позади.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Бартогай поразил уровнем воды. Весной он раза в два больше по площади, чем осенью, когда берег сильно отступает от дороги.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n
Финиш. И позирование на камеру с демонстрацией настроения.<\/p>\n
\n
\n $\"\"$ \n $\"\"$ \n<\/div>\n<\/div>\n
Итоги второго дня.<\/p>\n
\n $\"\"$ \n<\/div>\n", "date_published": "2017-02-11T23:47:41+05:00", "date_modified": "2023-06-03T15:17:21+05:00", "tags": [ "Ассы", "Бартогай", "Велосипед", "Казахстан", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sat, 11 Feb 2017 23:47:41 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119907", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } } ], "_e2_version": 4079, "_e2_ua_string": "Aegea 11.0 (v4079e)" }