<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Блоги: заметки с тегом схема метро Москвы</title>
<link>https://blogengine.ru/blogs/tags/shema-metro-moskvy/</link>
<description>Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее</description>
<author></author>
<language>ru</language>
<generator>Aegea 11.0 (v4079e)</generator>

<itunes:subtitle>Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit>no</itunes:explicit>

<item>
<title>Думаем дальше № 33 — «Они висели на инфососах» c Марком Родионовым</title>
<guid isPermaLink="false">134895</guid>
<link>https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/think-on-33/</link>
<pubDate>Thu, 27 Feb 2025 11:46:40 +0500</pubDate>
<author>Илья Бирман</author>
<comments>https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/think-on-33/</comments>
<description>
&lt;p&gt;&lt;a href="https://ilyabirman.ru/meanwhile/"&gt;Илья Бирман&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;С Марком Родионовым обсуждаем транспортные схемы, их и не их исследования, а также как быть добрым и поддерживающим арт-директором.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Все выпуски подкаста:&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://podcasts.apple.com/us/podcast/думаем-дальше/id1744862171"&gt;Эпл&lt;/a&gt; · &lt;a href="https://www.youtube.com/playlist?list=PLl7kvlp_qh0j9uzQGU2ws4DkBWdbjY1_d"&gt;Ютюб&lt;/a&gt; · &lt;a href="https://music.yandex.com/album/29069497"&gt;Я.Музыка&lt;/a&gt; · &lt;a href="https://thinkon.mave.digital"&gt;Мейв&lt;/a&gt; · &lt;a href="https://cloud.mave.digital/51724"&gt;РСС для подкастного приложения&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" class="e2-text-table"&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;0:00&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Исследование схемы метро на айтрекере&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;7:19&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Московская схема метро усложнилась, а Студия приняла принцип «Один кружок — одно название»&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;11:35&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Дальше про исследование схемы&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;16:06&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Схемы и другие способы ориентации на наземном транспорте&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;21:21&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Пользоваться схемами нужно учиться в школе. Йо Каминагаи про японский опыт&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;24:36&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Дизайнерское внимание транспортной навигации в России: чудеса в Москве и Челябинске&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;28:23&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Навигация по направлениям в метро: север-юг, центр-изцентр, конечные&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;31:56&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Навигация в выходах из метро на разные стороны одной улицы: номера домов&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;35:03&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Стороны света хорошо, но к ним надо приучить&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;37:17&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Исследования как способ управлять плохими дизайнерами, исследования звука и как Марк подвергает исследования скепсису&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;42:22&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Обсуждаем навигацию для поставщиков Вайлдберрис&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;48:57&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Размещение знаков и управление потоками. Зачем маршрут в Икее зигзагообразный&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;53:13&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Марк говорит, что дизайнерам важна позитивная обратная связь арт-директора&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;1:05:45&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Практика: как похвалить дизайнера&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;1:14:01&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Илья всё не врубается, а Марк объясняет&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;1:20:24&lt;/td&gt;
    &lt;td style="text-align: left"&gt;Когда Илья хвалит дизайнеров и идея «передачи власти»&lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://bureau.ru/projects/book-metro/"&gt;Книга «Дизайн транспортных схем»&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Обновление нашей схемы московского метро — сентябрь 2023</title>
<guid isPermaLink="false">123022</guid>
<link>https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep/</link>
<pubDate>Thu, 14 Sep 2023 20:26:58 +0500</pubDate>
<author>Илья Бирман</author>
<comments>https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep/</comments>
<description>
&lt;p&gt;&lt;a href="https://ilyabirman.ru/meanwhile/"&gt;Илья Бирман&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В декабре 2022 года мы с Ромой Мочаловым, Никитой Дубровиным и Ди Логвиновым выпустили &lt;a href="https://ilyabirman.ru/moscow/metro/map/2023/"&gt;нашу схему московского метро&lt;/a&gt;, включающую планы до 2030 года. За прошедшие месяцы и реальность, и планы слегка изменились, поэтому нашу перспективную схему пришлось подкрутить:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep-30.jpg" width="1200" height="1706" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;У будущих линий 16, 17, 18 поменялись планируемые цвета:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep-colors@2x.jpg" width="280" height="197" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Появилась пересадка Бутырская — Останкино:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep-ostankino@2x.jpg" width="800" height="305" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Запланировалась пересадка с Аэроэкспресса на D5 на станции «Домодедово», не являющейся аэропортом (обожаю):&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep-dme@2x.jpg" width="400" height="332" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Последние московские открытия в нашем случае потребовали «включения» большего числа линий на нашей схеме. Что-то, что раньше было строящимся, теперь стало работающим:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep.jpg" width="1200" height="1706" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Со Внуковом у нас сразу порядок был:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://ilyabirman.ru/meanwhile/pictures/moscow-metro-map-2023-2030-23-sep-vko@2x.jpg" width="400" height="400" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>